Lietuvoje neseniai išnagrinėta neeilinė byla tarp Nigerijos įmonės ir aviacijos milžinės „Lufthansa“. Ginčas išskirtinis ne tik dėl jo dalyvių, iš kurių nė vienas nevykdo veiklos Lietuvoje, bet ir dėl to, kad pirmą kartą Lietuvos teismų praktikoje pritaikyta šalyje dar neratifikuota Keiptauno konvencija. Toks teismo sprendimas pasiuntė svarbią žinią tiek teisinei sistemai, tiek ir investuotojams.
Susiginčijo dėl pritaikyto arešto
Į teismą Nigerijos įmonė kreipėsi dėl įkeisto savo turto – „Boeing 737-86N“ orlaivio ir jo variklio, kurie pagal Europos arešto orderį buvo areštuoti Lietuvoje – arešto panaikinimo. Orlaivis nutupdytas Lietuvoje, o „Lufthansa“, siekdama užsitikrinti, kad bus įvykdyti Vokietijos teismuose nagrinėjami jos reikalavimai, orlaiviui pritaikė areštą.
Teisės firmos „Sorainen“ atstovaujamos Nigerijos įmonės teisės šioje byloje turėjo būti ginamos Keiptauno konvencijos, kuri yra susijusi su mobiliąja ir orlaivių įranga. Remiantis konvencija, tam tikriems asmenims, pavyzdžiui, areštuoto turto savininkams (tokiems kaip atstovaujama Nigerijos įmonė), suteikiama galimybė tarptautiniu mastu pripažįstamais būdais apginti savo teises į įkeistą turtą, taip pat sukuriamas tarptautinis elektroninis tarptautinių garantijų registras.
Visą straipsnį skaitykite lrt.lt portale.
