Prezidentas Gitanas Nausėda sako, kad trąšų gabenimo skandalas padarė didelę žalą valstybės reputacijai. Šalies vadovas kaltina užsienio reikalų bei susisiekimo ministrus vengiant politinės atsakomybės. Trąšų gabenimo istorijoje aiškėja ir naujos detalės, kurios kelia klausimų ir dėl Vyriausybės, ir dėl Lietuvos geležinkelių veiklos.
„Lietuvos geležinkeliai“ neneigia ieškojusi, kas aptarnautų „Belaruskalij“ mokėjimus įsigaliojus sankcijoms, tačiau tikslas esą buvęs ne apeiti sankcijas, o ieškoti įrodymų, ar apmokėjimai įsigaliojus sankcijoms išties bus negalimi.
„Turėdami tokius įrodymus, „Lietuvos geležinkeliai“ galėtų eiti sutarties nutraukimo link“, – teigia „Lietuvos geležinkelių“ atstovas Mantas Dubauskas.
Sutartį su „Belaruskalij“ nutraukti lengva nebus, nebent, pasak teisininkų, ji būtų pripažinta prieštaraujančia nacionaliniam saugumui.
„Toks sprendimas jau prilygtų imperatyvui, kuris „Lietuvos geležinkeliams“ būtų privalomas vykdyti ir tokiu pagrindu sutarties nutraukimo galimybę matytume“, – LRT TELEVIZIJAI sako „Sorainen“ vyresnioji teisininkė Vaiva Mašidlauskienė.
Visą laidos LRT laidos „Panorama“ reportažą žiūrėkite lrt.lt.
