Visi mokesčiai už lengvąjį automobilį neretai gali pasiekti 50%, 60% ar dar didesnę dalį nuo jo įsigijimo kainos. Nuo sausio 1 d. įsigaliojus su tarša susijusiems automobilio įsigijimo kainos bei nuomos išlaidų atskaitos ribojimams, ne vienai įmonei mokesčių našta taps dar sunkesnė.
„Per pastaruosius ketverius metus mokesčių reforma buvo sugalvota ir užmiršta, nekilnojamojo turto (NT) mokesčio sistema bandyta tvarkyti ir liko nesutvarkyta. Tačiau viena mokestinė tema nuolat buvo ant bangos – apie tai kalbėjo politikai, Valstybinė mokesčių inspekcija (VMI) organizavo akcijas, tyrė, griežtino, o Seimas priėmė įstatymus, kuriais toliau didino mokesčius vieninteliam turto tipui – įmonių lengviesiems automobiliams“, – VŽ kalba Saulė Dagilytė, mokesčių ekspertė, advokatų kontoros „Sorainen“ Lietuvos biuro vadovaujanti partnerė.
Visą straipsnį skaitykite vz.lt.
